AIMANTS DE ROTOR EN FERRITE
Rotors moulés par injection haute performance
Les aimants de rotor en ferrite sont des composants magnétiques très performants et rentables utilisés dans les moteurs de petite et moyenne taille, les appareils électroménagers et l'électronique grand public. Ces rotors sont moulés par injection avec un mélange de poudre d'aimant permanent et de polymères de nylon tels que PA6, PA12 et PPS, ce qui leur confère une excellente force magnétique, une grande durabilité et une bonne résistance à la corrosion.
Aimants rotatifs en ferrite en tailles standard et options personnalisées
La taille du rotor moulé par injection est essentielle dans la conception et l'application des aimants pour ventilateurs de plafond. La cohérence des dimensions est essentielle au moment de l'assemblage. Le moindre écart empêche l'ajustement correct du rotor, ce qui peut le faire vibrer ou entraîner une modification de la charge du moteur et du rendement électrique en cours de fonctionnement.
- Le diamètre extérieur du rotor moulé par injection est compris entre 20,00 mm et 55,00 mm (0,79″ et 2,17″).
- Le diamètre intérieur varie de 1,98 mm à 17,00 mm (0,08″ à 0,67″).
- La hauteur varie de 5,00 mm à 57,00 mm (0,20″ à 2,24″).
- La valeur de Gauss s'étend de 1000 GS à 1800 GS. Le nombre de pôles peut varier de 4 à 12.
Lors de la personnalisation, nous veillons à ce que les dimensions de chaque rotor soient exactes et nous donnons des limites de tolérance rigoureuses. Les tolérances spécifiques sont les suivantes
- Tolérance sur l'épaisseur, le diamètre extérieur et le diamètre intérieur : ±0,10 mm pour toutes les tailles.
Ces tolérances et dimensions peuvent être ajustées en fonction de l'environnement opérationnel et des exigences de conception d'une application spécifique.
Modèle et direction de l'aimantation
Les aimants de rotor en ferrite sont généralement dotés d'une magnétisation multipolaire du diamètre extérieur, où la magnétisation se fait le long du diamètre extérieur du rotor. Cette méthode de magnétisation garantit une distribution équilibrée du champ magnétique autour du rotor, pour un rendement magnétique régulier et une stabilité de fonctionnement. Pendant l'application, la direction de la magnétisation du diamètre extérieur détermine la densité du flux magnétique, l'efficacité de la transmission du couple d'un rotor et la stabilité générale du système.
Diamètre extérieur Magnétisation multipolaire
Caractéristiques de l'aimant à rotor en ferrite
- Qu'est-ce qu'un aimant à rotor en ferrite? Un rotor moulé par injection injecte un mélange de poudre d'aimant permanent et de polymères de nylon (tels que PA6, PA12 et PPS) dans un moule. Il est largement utilisé dans les moteurs de petite et moyenne taille, les appareils électroménagers et l'électronique grand public.
- Quel est le sens de magnétisation de l'aimant du rotor en ferrite? Les rotors moulés par injection utilisent généralement une magnétisation multipolaire du diamètre extérieur, où la magnétisation est appliquée le long du diamètre extérieur. Cela garantit une distribution uniforme du champ magnétique, assurant une sortie magnétique et un fonctionnement stables.
- Quelle est la force magnétique de l'aimant du rotor en ferrite? La valeur de Gauss (force magnétique) varie de 1000 GS à 1800 GS.
- Quelle est la tolérance de température de l'aimant rotor en ferrite? Fabriqué avec des polymères de nylon résistants à la chaleur, le rotor est adapté aux plages de température de fonctionnement standard, garantissant des performances stables.
- Quelle est la tolérance de l'aimant rotor en ferrite? La tolérance de taille est de ±0,10 mm, ce qui garantit un ajustement précis et un assemblage de haute qualité.
- Quelles sont les applications de l'aimant à rotor en ferrite ? Il est principalement utilisé dans les moteurs de petite et moyenne taille, les ventilateurs de plafond, les appareils électroménagers et l'électronique grand public.
- L'aimant de rotor en ferrite est-il personnalisable ? Nous proposons une personnalisation pour différentes tailles, formes et forces magnétiques afin de répondre aux exigences d'applications spécifiques.
- Quelle est la durée de vie d'un aimant à rotor en ferrite? Dans des conditions de fonctionnement standard, les rotors moulés par injection ont une longue durée de vie, garantissant des performances et une efficacité stables.
- L'aimant du rotor en ferrite peut-il supporter des charges élevées ? En fonction de la conception et de la sélection des matériaux, les rotors moulés par injection peuvent supporter diverses conditions de charge, garantissant ainsi un fonctionnement efficace.
Aimant à rotor en ferrite dans d'autres modèles
Outre les modèles traditionnels d'aimants à rotor en ferrite ci-dessous, nous présentons également quelques nouveaux modèles d'aimants à rotor pour des domaines d'application particuliers :
Rotor en NdFeB moulé par injection
L'aimant de rotor NdFeB produit par la technologie de moulage par injection combine le matériau néodyme fer bore le plus résistant avec des processus de moulage de précision pour une densité d'énergie magnétique élevée et un champ magnétique plus puissant. Cette conception est particulièrement adaptée aux applications de moteurs à haute performance et à haut rendement.
Rotor SmFeN par moulage par injection
L'aimant de rotor SmFeN moulé par injection présente une excellente stabilité à haute température et conserve bien les champs magnétiques. Par rapport aux aimants traditionnels, les matériaux SmFeN se comportent très bien à haute température et conviennent donc parfaitement aux applications dans des conditions de travail à haute température.
Rotor hybride moulé par injection
L'aimant de rotor à liant hybride a été fabriqué à l'aide de technologies de moulage par injection et d'adhésifs avancés afin de maintenir sa résistance tout en améliorant la stabilité structurelle. Il convient ainsi aux applications nécessitant une plus grande force magnétique et une meilleure résistance à l'usure.